કેનેડા રેલ્વે હડતાળ અસ્થાયી રૂપે સ્થગિત, યુનિયને સરકારી હસ્તક્ષેપની ટીકા કરી

કેનેડિયન ઇન્ડસ્ટ્રિયલ રિલેશન્સ બોર્ડ (CIRB) એ તાજેતરમાં એક મહત્વપૂર્ણ ચુકાદો જારી કર્યો છે, જેમાં બે મુખ્ય કેનેડિયન રેલ્વે કંપનીઓને તાત્કાલિક હડતાળની પ્રવૃત્તિઓ બંધ કરવાનો અને 26મી તારીખથી સંપૂર્ણ કામગીરી ફરી શરૂ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે. જ્યારે આનાથી હજારો રેલ્વે કામદારો દ્વારા ચાલી રહેલી હડતાળનો અસ્થાયી ઉકેલ આવ્યો, ત્યારે કામદારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ટીમસ્ટર્સ કેનેડા રેલ કોન્ફરન્સ (TCRC) એ મધ્યસ્થી નિર્ણયનો સખત વિરોધ કર્યો.

૨૨મી તારીખે હડતાળ શરૂ થઈ હતી, જેમાં લગભગ ૧૦,૦૦૦ રેલ્વે કામદારોએ તેમની પહેલી સંયુક્ત હડતાળમાં ભાગ લીધો હતો. તેના પ્રતિભાવમાં, કેનેડિયન શ્રમ મંત્રાલયે ઝડપથી કેનેડા શ્રમ સંહિતાના કલમ ૧૦૭નો ઉપયોગ કર્યો, અને CIRB ને કાયદેસર રીતે બંધનકર્તા મધ્યસ્થી સાથે હસ્તક્ષેપ કરવા વિનંતી કરી.

જોકે, TCRC એ સરકારી હસ્તક્ષેપની બંધારણીયતા પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો હતો. CIRB દ્વારા મધ્યસ્થી વિનંતીને મંજૂરી આપવા છતાં, કામદારોને 26મી તારીખથી કામ પર પાછા ફરવાનું ફરજિયાત બનાવવા છતાં અને રેલ્વે કંપનીઓને નવા કરાર સુધી સમાપ્ત થયેલા કરારો લંબાવવાની મંજૂરી આપવા છતાં, યુનિયને ઊંડો અસંતોષ વ્યક્ત કર્યો હતો.

TCRC એ પછીની જાહેરાતમાં જણાવ્યું હતું કે જ્યારે તે CIRB ના ચુકાદાનું પાલન કરશે, ત્યારે તેણે કોર્ટમાં અપીલ કરવાની યોજના બનાવી છે, અને આ નિર્ણયની "ભવિષ્યના મજૂર સંબંધો માટે ખતરનાક મિસાલ" તરીકે આકરી ટીકા કરી હતી. યુનિયન નેતાઓએ જાહેર કર્યું હતું કે, "આજે, કેનેડિયન કામદારોના અધિકારોનું નોંધપાત્ર રીતે ઉલ્લંઘન કરવામાં આવ્યું છે. આ દેશભરના વ્યવસાયોને સંદેશ આપે છે કે મોટા કોર્પોરેશનો કામ બંધ કરીને ટૂંકા ગાળાના આર્થિક દબાણનું કારણ બની શકે છે, જેના કારણે ફેડરલ સરકાર હસ્તક્ષેપ કરી શકે છે અને યુનિયનોને નબળા બનાવી શકે છે."

દરમિયાન, CIRB ના ચુકાદા છતાં, કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વે કંપની (CPKC) એ નોંધ્યું હતું કે તેના નેટવર્કને હડતાળની અસરમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર આવવા અને સપ્લાય ચેઇનને સ્થિર કરવામાં અઠવાડિયા લાગશે. CPKC, જેણે પહેલાથી જ કામગીરી તબક્કાવાર બંધ કરી દીધી છે, તે એક જટિલ અને સમય માંગી લે તેવી પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયાની અપેક્ષા રાખે છે. કંપનીએ કામદારોને 25મી તારીખે પાછા ફરવા વિનંતી કરી હોવા છતાં, TCRC ના પ્રવક્તાઓએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે કામદારો વહેલા કામ શરૂ કરશે નહીં.

નોંધપાત્ર રીતે, કેનેડા, ક્ષેત્રફળની દ્રષ્ટિએ વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો દેશ, લોજિસ્ટિક્સ માટે તેના રેલ્વે નેટવર્ક પર ખૂબ આધાર રાખે છે. CN અને CPKC ના રેલ નેટવર્ક આખા દેશમાં ફેલાયેલા છે, એટલાન્ટિક અને પેસિફિક મહાસાગરોને જોડે છે અને યુએસ હાર્ટલેન્ડ સુધી પહોંચે છે, સંયુક્ત રીતે કેનેડાના લગભગ 80% રેલ નૂરનું વહન કરે છે, જેનું મૂલ્ય દરરોજ CAD 1 બિલિયન (આશરે RMB 5.266 બિલિયન) થી વધુ છે. લાંબી હડતાલથી કેનેડિયન અને ઉત્તર અમેરિકન અર્થતંત્રોને ભારે ફટકો પડ્યો હોત. સદનસીબે, CIRB ના મધ્યસ્થી નિર્ણયના અમલીકરણ સાથે, ટૂંકા ગાળામાં બીજી હડતાલનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટી ગયું છે.