યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટ પરના બંદર કામદારો 1લી ઓક્ટોબરના રોજ હડતાળ પર ઉતરે તેવી ઉચ્ચ સંભાવના છે, જે કેટલીક શિપિંગ કંપનીઓને યુએસ વેસ્ટ અને ઇસ્ટ કોસ્ટ રૂટ પર નૂર દરમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવા માટે પ્રેરિત કરે છે. આ કંપનીઓએ પહેલાથી જ ફેડરલ મેરીટાઇમ કમિશન (FMC) પાસે $4,000ના દરમાં વધારો કરવાની યોજના દાખલ કરી છે, જે 50% થી વધુનો વધારો દર્શાવે છે.
મુખ્ય ફ્રેટ ફોરવર્ડિંગ કંપનીના એક વરિષ્ઠ એક્ઝિક્યુટિવે યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટ પોર્ટ કામદારો દ્વારા સંભવિત હડતાલ સંબંધિત જટિલ વિગતો જાહેર કરી. આ એક્ઝિક્યુટિવ મુજબ, 22મી ઑગસ્ટના રોજ, એશિયા-આધારિત શિપિંગ કંપનીએ 1લી ઑક્ટોબરથી શરૂ થતાં, યુએસ વેસ્ટ અને ઇસ્ટ કોસ્ટ રૂટ પર 40-ફૂટ કન્ટેનર (FEU) દીઠ $4,000 નો નૂર દર વધારવા FMC પાસે ફાઇલ કરી હતી.
વર્તમાન દરોના આધારે, આ વધારોનો અર્થ યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ રૂટ માટે 67% અને ઈસ્ટ કોસ્ટ રૂટ માટે 50% નો વધારો થશે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે અન્ય શિપિંગ કંપનીઓ સમાન દર વધારા માટે દાવો કરશે અને ફાઇલ કરશે.
હડતાલના સંભવિત કારણોનું વિશ્લેષણ કરતાં, એક્ઝિક્યુટિવે ધ્યાન દોર્યું કે ઇન્ટરનેશનલ લોંગશોરમેન્સ એસોસિએશન (ILA) એ નવા કરારની શરતોનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે જેમાં દર વર્ષે $5 કલાકના વેતનમાં વધારો સામેલ છે. આનાથી છ વર્ષમાં ડોકવર્કર્સ માટે મહત્તમ વેતનમાં સંચિત 76% વધારો થશે, જે શિપિંગ કંપનીઓ માટે અસ્વીકાર્ય છે. તદુપરાંત, હડતાલ નૂરના દરોને વધુ દબાણ કરે છે, તેથી તે અસંભવિત છે કે નોકરીદાતાઓ સરળતાથી સમાધાન કરે, અને હડતાલને નકારી શકાય નહીં.
યુએસ સરકારના વલણ અંગે, એક્ઝિક્યુટિવે આગાહી કરી હતી કે બિડેન વહીવટીતંત્ર મજૂર જૂથોને ખુશ કરવા માટે યુનિયનની સ્થિતિને ટેકો આપવા તરફ ઝુકાવશે, હડતાલ વાસ્તવમાં થવાની સંભાવનામાં વધારો કરશે.
યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટ પર હડતાલ એક વાસ્તવિક શક્યતા છે. જો કે સૈદ્ધાંતિક રીતે, એશિયામાંથી ઇસ્ટ કોસ્ટ માટે નિર્ધારિત માલસામાનને પશ્ચિમ કિનારે બદલી શકાય છે અને પછી ટ્રેન દ્વારા પરિવહન કરી શકાય છે, આ ઉકેલ યુરોપ, ભૂમધ્ય સમુદ્ર અથવા દક્ષિણ એશિયાના માલ માટે શક્ય નથી. રેલ ક્ષમતા આવા મોટા પાયે ટ્રાન્સફરને હેન્ડલ કરી શકતી નથી, જેના કારણે બજારમાં ગંભીર વિક્ષેપો સર્જાય છે, જે શિપિંગ કંપનીઓ જોવા માંગતી નથી.
2020 માં રોગચાળો થયો ત્યારથી, કન્ટેનર શિપિંગ કંપનીઓએ નૂર દરમાં વધારો કરીને નોંધપાત્ર નફો કર્યો છે, જેમાં ગયા વર્ષના અંતમાં લાલ સમુદ્રની કટોકટીમાંથી વધારાના લાભોનો સમાવેશ થાય છે. જો ઈસ્ટ કોસ્ટ પર 1લી ઓક્ટોબરે હડતાલ થાય છે, તો શિપિંગ કંપનીઓ ફરી એકવાર કટોકટીમાંથી નફો મેળવી શકે છે, જો કે વધેલા નફાનો આ સમયગાળો અલ્પજીવી રહેવાની અપેક્ષા છે. જો કે, હડતાલ પછી નૂરના દરો ઝડપથી ઘટી શકે છે તે ધ્યાનમાં લેતા, શિપિંગ કંપનીઓ આ દરમિયાન શક્ય તેટલો દર વધારવાની તક ઝડપી લેશે.
અમારો સંપર્ક કરો
એક વ્યાવસાયિક આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ સેવા પ્રદાતા તરીકે, OBD ઇન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સ અમારા ગ્રાહકોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. વિપુલ પ્રમાણમાં શિપિંગ સંસાધનો અને વ્યાવસાયિક લોજિસ્ટિક્સ ટીમ સાથે, અમે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પરિવહન ઉકેલો તૈયાર કરી શકીએ છીએ, તેમના ગંતવ્ય સ્થાનો પર સામાનનું સલામત અને સમયસર આગમન સુનિશ્ચિત કરી શકીએ છીએ. તમારા લોજિસ્ટિક્સ પાર્ટનર તરીકે OBD ઇન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સ પસંદ કરો અને તમારા આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર માટે મજબૂત સમર્થન પ્રદાન કરો.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-28-2024